polish internet magazine in australia

NEWS: POLSKA: Po ataku USA i izraela na Iran bezpośrednie zagrożenie militarne dla terytorium Polski jest obecnie oceniane jako niskie, jednak skutki pośrednie są znaczące: wzrost cen paliw, inflacja i fala imigracyjna. W związku z eskalacją konfliktu po śmierci ajatollaha Chameneiego, polskie MSZ wydało ostrzeżenia dla podróżujących do siedmiu krajów regionu, m.in. Jordanii, Bahrajnu i Kuwejtu. W niedzielę na lotnisku Chopina w Warszawie oraz w innych miastach utknęło blisko 900 obywateli Izraela (głównie studentów i wykładowców) z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Izraelem. * * * AUSTRALIA: Władze Australii oficjalnie poparły działania militarne USA i Izraela podjęte przeciwko Iranowi. W Melbourne i Sydney tysiące osób z diaspory irańskiej wyszły na ulice, aby świętować śmierć najwyższego przywódcy Iranu, Ajatollaha Alego Chameneiego, która nastąpiła w wyniku nalotów. Departament Spraw Zagranicznych i Handlu (DFAT) wydał najwyższy stopień ostrzeżenia („nie podróżuj”) dla Iranu, Izraela, Libanu, Iraku, Syrii i kilku innych państw regionu ze względu na wysokie ryzyko ataków odwetowych i dalszej eskalacji. * * * SWIAT: Sytuacja na Bliskim Wschodzie gwałtownie eskalowała po rozpoczętej 28 lutego 2026 r. wspólnej operacji USA i Izraela (nazywanej m.in. „Epic Fury” lub „dekapitacją”). W wyniku nalotów w Teheranie zginął Najwyższy Przywódca Iranu, ajatollah Ali Chamenei. W nalotach zginęli również inni wysocy rangą urzędnicy, w tym dowódca Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) Mohammad Pakpur, minister obrony Amir Nasirzadze oraz doradca ds. bezpieczeństwa Ali Szamchani. Według doniesień zginęli także członkowie rodziny Chameneiego. w odwecie Iran przeprowadził zmasowany atak rakietowy na terytorium Izraela i bazy USA na Bliskim Wschodzie.
POLONIA INFO:

Monday, October 23, 2017

"Orzeł 2" w rajdzie samochodów o napędzie słonecznym

"Orzeł 2" na mecie World Solar Power Challenge Darwin
 - Adelaide. Fot. M.Thiele
Od wielu lat świat poszukuje źródeł czystej energii i inwestuje w rozwijanie nowych technologii, eliminujących zanieczyszczenie środowiska i powietrza. Naturalnym źródłem energii jest Słońce, wykorzystywane w nowych technologiach wielu urządzeń mechanicznych.  Jednym z takich urządzeń jest samochód o napędzie elektryczno-słonecznym, nad którego konstrukcją od kilkudziesięciu lat pracują tęgie głowy tego świata. Pierwszym i jedynym autobusem na świecie jest „Tindo Nr 1” w Adelajdzie, w 100% zasilany energią słoneczną, obsługujący linię C 99.


 W tym roku Australia celebrowała 30lecie Rajdu Samochodów o Napędzie Słonecznym, odbywających się co dwa lata na trasie Darwin Adelajda, pokonujących przestrzeń 3000 km - World Solar Power Challenge.. Silnik samochodu o napędzie słonecznym korzysta z energii słonecznej gromadzonej w bateriach. Zachmurzone niebo powoduje zwalnianie szybkości samochód. Podobne rajdy odbywają się nieustannie na wszystkich kontynentach świata, w krajach gdzie jest pod dostatkiem słońca.
W tegorocznym wyścigu między ósmym i 15 października wzięło udział 46 samochodów o napędzie słonecznym z 26 krajów, reprezentujących uniwersytety ze wszystkich kontynentów świata.
Samochody o napędzie elektrycznym startowały w trzech kategoriach:   
                                                                                                   
1. 2017 Challenger Class,                                                                                        
2. 2017 Cruiser Class,                                                                                                          
3. 2017 Adventure Class   

Studenci-konstruktorzy i ich słoneczne wehikuły wyruszyły z Darwin w zawodach szybkościowych, między innymi polski „Orzeł 2”, reprezentujący Politechnikę Łódzką w klasie „2017 Cruiser”.           
Studenci najnowocześniejszych gałęzi nauk ścisłych, elektronicy, elektrycy i mechanicy pracowali nad ulepszeniem poprzedniego modelu polskiego samochodu o napędzie słonecznym „Orzeł 1”, startującego w klasie   „2015 Cruiser”, którego dwa lata temu witaliśmy w Adelajdzie.  „Orzeł 1” zajął szóste miejsce w swojej klasie, prezentując samochód cztero-osobowy o pięknej linii limuzyny. Był to najpiękniejszy samochód ze wszystkich uczestniczących w zawodach, wygodny do wsiadania i wysiadania.

„Orzeł 2”, o nieco zmienionej linii pięcioosobowy samochód rodzinny, dobry na zakupy jak i wypad za miasto, oraz na długie wakacje, zajął piąte miejsce w swojej klasie. „Orzeł 2” jest jedynym wehikułem australijskiego rajdu posiadającym tylne okno i lusterko do obserwacji ruchu z tyłu samochodu.                                             
Został on zaprojektowany i skonstruowany przez studentów Politechniki Łódzkiej, w innym niż poprzedni składzie. Tylko czterech konstruktorów z grupy „Orła 1” brało udział w tegorocznym rajdzie. Pozostali ukończyli studia i nie mieli prawa uczestnictwa w pracach nad „Orłem 2”.
W piątek 13 października, Adelajda serdecznie powitała załogę „Orła 2”, wiwatując na mecie i śpiewając powitalną piosenkę. Na twarzach naszych gości widać było wzruszenie. Po oficjalnym zameldowaniu się na mecie 18 osobowa grupa młodych Polaków udała się do „Polonia Adelaide Sports Club”, gdzie powitał ich Chairman Klubu Angelo Calangelo. Załoga „Orła 2” wreszcie mogła zażywać dobroci naszej cywilizacji: kąpieli pod prysznicami, domowego posiłku i wygodnego posłania.

W sobotę wieczorem Klub Polonia zaprosił nas wszystkich na BBQ. Kolację przygotowali adelajdzcy bisnesmeni, państwo Joasia i Jurek Prokopowicz (Europierogi). Wspaniałych kiełbasek i wołowiny dostarczyły sklepy rzeźnickie: Pacific Butcher, Standom i Krakus Deli. Daniom mięsnym towarzyszyły wielorakie sałatki, a na końcu były wspaniałe ciasta domowego wypieku oraz kawa i herbata. Bezpłatny poczęstunek Klubu Polonia wzruszył obecnych, więc oklaskom dla Angelo Calangelo nie było końca. Po kolacji uczestnicy Rajdu Darwin-Adelajda udzielili wyczerpujących informacji na temat „Orła 2” i przebiegu wydarzeń na trasie rajdu. Obecni z przyjemnością obejrzeli film potwierdzający wypowiedzi załogi o zmaganiach konstruktorów i kierowców „Orła” z trudnymi warunkami pustynnej Australii.
Klub Polonia zapewnił naszym młodym gościom z Polski bezpłatne noclegi do końca ich pobytu w Adelajdzie, a miejscowa Polonia zorganizowała atrakcyjne zwiedzanie Południowej Australii.

Do spotkania z „Orłem 3” za dwa lata w Adelajdzie.

Tekst i zdjęcia: Marysia Thiele

No comments:

Post a Comment

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy