Firma Hyperloop One rozpoczęła współpracę z lokalną firmą z Moskwy oraz samym miastem z zamiarem wprowadzenia superszybkiego środka transportu, opartego na koncepcji zaproponowanej przez Elona Muska w 2013 roku, do Rosji. Trio zbada, jak wpleść trasę nowego środka komunikacji publicznej w istniejącą sieć transportową kraju.
Co ciekawe, w oczach Hyperloop One budowa linii Hyperloop w Rosji ma być pierwszym krokiem w kierunku stworzenia połączenia między Chinami a Europą. Jak wyjaśnia współzałożyciel firmy, Shervin Pishevar, „Hyperloop mógłby ustanowić nowy Jedwabny Szlak, którym przewóz towarów z Chin do Europy zajmowałby zaledwie jeden dzień.” Oznacza to, że w takiej sytuacji transport nie trwałby już całe tygodnie, a dodatkowo pozwoliłby na odciążenie kontenerowców.
Jak się okazuje, przedsiębiorstwo, z którym Hyperloop One postanowiło współpracować, może być idealnym partnerem w realizacji tych planów. Summa Group, bo tak się nazywa, jest konglomeratem inwestycyjnym i budowlanym, który prawdopodobnie może wprowadzić nowy środek transportu do Moskwy bez żadnej zewnętrznej pomocy. Warto zaznaczyć, że Summa Group jest właścicielem największego portu morskiego w Rosji, trzech różnych firm budowlanych oraz firmy logistycznej. Co więcej, ma własną sieć transportującą ropę oraz gaz oraz doświadczenie w budowaniu rurociągów.
Jak wspomnieliśmy, Hyperloop to koncepcja szybkiego transportu naziemnego zaproponowana przez Elona Muska w sierpniu 2013 roku. Zgodnie z jego pomysłem, 20-osobowe bądź 30-osobowe kapsuły mają przewozić ludzi wewnątrz rury, której średnica wynosi 3,66 metra, z prędkością sięgającą 1127 kilometrów na godzinę. Szacuje się, że koszt modelu pasażerskiego będzie wynosił około 6 miliardów dolarów, a większego, towarowego – 7,5 miliarda.
Źródło: conowego
No comments:
Post a Comment
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy