polish internet magazine in australia

Sponsors

NEWS: POLSKA: - Mamy do czynienia z największą w dziejach polskiego leśnictwa klęską spowodowaną wiatrami o znamionach huraganu - powiedział dyrektor generalny Lasów Państwowych Konrad Tomaszewski. Dodał, że na terenach dotkniętych nawałnicami pokotem leży ok. 8,2 mln m sześc. drewna. * * * AUSTRALIA: Wicepremier Barnaba Joyce może stracić swoje stanowisko po tym jak rząd Nowej Zelandii potwierdził, że jest obywatelem nowozelandzkim według ustawy o obywatelstwie z 1948 r. Ojciec Joyce'a był Nowozelandczykiem. Australijska konstytucja zabrania osobom z podwójnym obywatelstwem zasiadać w parlamencie. * * * SWIAT: Przywódca Koreii Pólnocnej Kim Dzong Un zarządził, aby wojskowi byli gotowi do przeprowadzenia ataku w każdej chwili. Powiedzial też, że jest gotów „patrzeć przez pewien czas na głupie zachowanie Jankesów", ale radzi im „aby trzeźwo rozważyli wszystkie plusy i minusy" i zrozumieli, że konfrontacja jest niekorzystna dla obydwu stron.
EVENTS INFO: Otwarcie wystawy Vitka Skoniecznego: "Portrety i kompozycje według Modiglianiego i Picassa" - Konsulat RP w Sydney, 8.09, godz. 18:30

niedziela, 26 czerwca 2016

Nowy Jedwabny Szlak. Hyperloop połączy Chiny z Europą?

Jedna z firm, która postanowiła zrealizować koncepcję superszybkiego transportu zaproponowaną przez Elona Muska w 2013 roku, chce z jego pomocą stworzyć nowy Jedwabny Szlak, który miałby łączyć Chiny i Europę. Z tego powodu nawiązała współpracę z rosyjskim przedsiębiorstwem oraz Moskwą.

Firma Hyperloop One rozpoczęła współpracę z lokalną firmą z Moskwy oraz samym miastem z zamiarem wprowadzenia superszybkiego środka transportu, opartego na koncepcji zaproponowanej przez Elona Muska w 2013 roku, do Rosji. Trio zbada, jak wpleść trasę nowego środka komunikacji publicznej w istniejącą sieć transportową kraju.


Co ciekawe, w oczach Hyperloop One budowa linii Hyperloop w Rosji ma być pierwszym krokiem w kierunku stworzenia połączenia między Chinami a Europą. Jak wyjaśnia współzałożyciel firmy, Shervin Pishevar, „Hyperloop mógłby ustanowić nowy Jedwabny Szlak, którym przewóz towarów z Chin do Europy zajmowałby zaledwie jeden dzień.” Oznacza to, że w takiej sytuacji transport nie trwałby już całe tygodnie, a dodatkowo pozwoliłby na odciążenie kontenerowców.

Jak się okazuje, przedsiębiorstwo, z którym Hyperloop One postanowiło współpracować, może być idealnym partnerem w realizacji tych planów. Summa Group, bo tak się nazywa, jest konglomeratem inwestycyjnym i budowlanym, który prawdopodobnie może wprowadzić nowy środek transportu do Moskwy bez żadnej zewnętrznej pomocy. Warto zaznaczyć, że Summa Group jest właścicielem największego portu morskiego w Rosji, trzech różnych firm budowlanych oraz firmy logistycznej. Co więcej, ma własną sieć transportującą ropę oraz gaz oraz doświadczenie w budowaniu rurociągów.

Jak wspomnieliśmy, Hyperloop to koncepcja szybkiego transportu naziemnego zaproponowana przez Elona Muska w sierpniu 2013 roku. Zgodnie z jego pomysłem, 20-osobowe bądź 30-osobowe kapsuły mają przewozić ludzi wewnątrz rury, której średnica wynosi 3,66 metra, z prędkością sięgającą 1127 kilometrów na godzinę. Szacuje się, że koszt modelu pasażerskiego będzie wynosił około 6 miliardów dolarów, a większego, towarowego – 7,5 miliarda.
Źródło: conowego


Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Promocja

Promocja